【HMGL-068】恥ずかしいカラダ お宝デビュー MARIA*Gカップ</a>2011-11-26HMJM&$Glamour128分钟 福特F-MAX来了 孪生姐妹花江铃威龙宽体版也将亮相广州车展

　　欧洲重卡市集的比拼，历来风起潮涌、良晌万变。行为老牌劲旅，福特Otosan已持重书记，将在本年9月德国汉诺威外洋商用车展。流程数年的研发与测试，福特Otosan此次是卯足了劲儿，将携新一代重卡持重出征德国汉诺威车展，无疑是一副与久负著明的欧洲重卡“七姐妹”张开正面硬刚的架势。其时候的欧洲重卡战场，会不会呈现“八仙过海、输攻墨守”的高贵表象，卡友亦然“操碎了心” 。

　　近日【HMGL-068】恥ずかしいカラダ お宝デビュー MARIA*Gカップ2011-11-26HMJM&$Glamour128分钟，福特Otosan在土耳其伊斯坦布尔举行了媒体试驾行为。福特新一代重卡在聚光灯下等一次揭开艰深面纱，来自欧洲的广阔记者零距离感受其“图穷匕首见”，更是对其进行了抢先试驾。

福特F-MAX在土耳其伊斯坦布尔举行了媒体试驾行为

　　据了解，福特新一代重卡有个霸气外漏的名号儿：F-MAX。如斯计上心来、重振旗饱读，思必F-MAX在福特Cargo的基础上有了诸多升级。事实解说，确切如斯。

福特F-MAX

　　重卡界型男，颜值外洋范儿

　　一眼望去，福特F-MAX俨然一副高等脸的神气儿，浑身逍遥出浓郁的外洋范儿。迷东谈主腰带的突显、上扬，搭配一格式的侧裙板，给东谈干线条运动硬朗、概述分明、肌肉弥漫的好意思学感官享受，再加上一格式大灯、L型白天行车灯、倒梯形进气格栅等策画，F-MAX，妥妥的重卡界钢铁型男。这颜值，很是能打。

重卡型男福特F-MAX

　　驾驶室更大更宽

　　起原，福特Cargo的驾驶室一径直收2.3米的窄体策画，在东欧国度里面运载勉免强强，但一朝触及到远程、跨国运载等工况，福特Cargo的驾驶室就显得小巫见大巫、衣衫不整，不免显得寒酸。

福特F-MAX驾驶室大升级

　　福特F-MAX，驾驶室大升级，2.5米宽体、深渊板策画，全体驾驶室里面高度为2.16米。如斯一来，福特F-MAX将澈底告别寒酸紧闭的狭小空间。一颗“望子成龙”悬着的心，总算是落地为安了。多年的憋闷，终于热诚壮志。

福特F-MAX驾驶室

　　能源系统全面升级

　　在能源方面，福特F-MAX妥洽搭载1848T发动机，即Ecotorq 12.7 L直列6缸柴油发动机，最大输出500马力，后续还将推出550马力版块;比较较福特第三代Cargo，最大460马力输出，飙个车王人得揣测揣测的莫名处境，福特F-MAX，不错说是走进了新期间。

福特F-MAX

　　福特F-MAX匹配ZF 的TraXon变速箱。在这儿就不得不说，TraXon 变速箱是采埃孚针对中高端重卡推出的重磅力作，可靠性、油耗和欣忭性等方面王人有大幅提高，同期还具备阐发地形情况进行预判智能换档的功能。有了TraXon变速箱的加抓，福特F-MAX畴前在智能驾驶方面的推崇，简直让东谈主充满期待。

福特F-MAX

　　据官方深远，2020年福特Otosan将推出自主研发变速箱，届时福特重卡搭载自家变速箱，资本上风大大提高，立地居品的竞争力也必将显贵普及。福特Otosan重构欧洲重卡新口头的宏图霸业，步步王人透射出一股志在必得的无餍。

　　据悉，福特F-MAX，在土耳其持重上市技术将在2018年10月，预售技术初步展望在2018年年底。售价现在未知，据预测F-MAX的售价比较较欧洲其他品牌竞争者，将会相等有竞争力。

福特F-MAX与江铃威龙宽体版

骚货

　　便是这么一款极具竞争力的外洋重卡车型，在中国，它的“孪生姐妹花”—江铃威龙宽体版，现在也在紧锣密饱读地规划当中【HMGL-068】恥ずかしいカラダ お宝デビュー MARIA*Gカップ2011-11-26HMJM&$Glamour128分钟，并将于2018年11月亮相广州车展。到时候遍及卡友们，不妨亲临车展现场，一睹芳容。