[最欢畅]外不雅和内饰都是我最欢畅的。外不雅筹办独树一帜，充分体现了法国的放胆方针。内饰的飞机座舱作派头外漂亮，铝合金掩饰材料的哄骗更普及了内饰的品性。 [不欢畅]后吊挂不是孤苦吊挂，品牌理会度一般。
[外不雅]
车头机敏有冲击力，侧颜修长华好意思，引东谈主掩盖。就连车尾的筹办曾经经不流俗套，与好多车有层有次的筹办不同，DS5原原委委都保执着高水准的筹办感黑丝 jk，尾灯接受了非平面的立体筹办黑丝 jk，小飞梭的体式很好地呼应了前灯组黑丝 jk，把整车的筹办推向了完整。
[内饰]
损失的内饰造型唯好意思，作念工细巧，赏心颜面。飞机驾驶舱式的布局，欣喜柔嫩的真皮座椅宽大，带加热和推拿功能，撑执也好，资料驾驶绝交易疲钝。值得大大歌咏的是DS5选材环保，车厢内基本没滋味，用车健康有保证。
[空间]
够用，不是止境宽大，后排腿部空间一般。地板实在莫得越过。敞亮的整块车顶玻璃等等让东谈主心欢畅足。此外大两厢的造型，保证了乘客和载物的空间。
[欣喜]
就单纯的欣喜地来说，DS5作念得很可以，座椅的包裹性，座椅用料都很到位，行进中的欣喜地要参考着车的吊挂系统来点评，有东谈主指摘此车的吊挂偏硬，不欣喜，我倒莫得彰着嗅觉到，遭遇不好的路我会镌汰速率，嗅觉的莫得什么彰着不好。
[油耗]
城乡谈路轮廓油耗为9.2升每百公里。相对1.6吨的车重来说，油耗合理。
[能源]
200p的马力，前段提速有些突兀，后程能源接连赓续。充沛的能源，优秀的底盘给东谈主运用自由、东谈主车合一的驾驶乐趣。
[操控]
标的盘莫得虚位。底盘保执了法系车一贯的优秀调校水准。刹车系统与雪铁龙皆备不同，不突兀，前轮配备了340mm刹车盘，刹车性能优秀。
[性价比]
整车的细节，作念的特殊让我欢畅。性价比忠诚高。
悠悠色
